新赛季，中超的混战依旧。第三轮比赛后，没有一个球队赢下所有比赛，有一半打成平手，多达五支球队累积七分占据第一梯队。僵持的背后，也是游戏观赏度的大幅下降。随着“大巴士”战术的不断推广，提高“破防”效率成为大多数中超球队面临的共同问题。

中超第三轮一共进了14个球，和上一轮持平。其中本土球员贡献了7个进球(包括1个乌龙球)，比例有所上升。八场比赛有一半打成平手，创下近三轮最高值。这些比赛大部分的场面都乏善可陈。

回顾上个赛季，中超联赛经过三轮拼搏，数据整体下滑，但依然比本赛季同期多进了9个球。有趣的是，在网游时间上，这一轮的八场更高，广州市到青岛的网游时间高达63分钟。但由于两队都有大量的交叉传和回传，这个数字中有一定的“水分”。

纵观这一轮比赛，很多球队都提供了有针对性的防守体系，就连前两场打进9球的上海海港队也被同城对手上海申花队的盯人战术盯上了。不同的是，以上海申花队阵容的厚度，有防守后谋杀的能力，但包括青岛队在内的一些球队几乎完全抛弃了进攻的战术思维，使得比赛的享受大打折扣。

受影响的还有中国国家队备战亚洲40强世界杯预赛的计划。本来李铁教练希望国际球员通过中超寻找比赛状态，但是经过三轮比赛，除了几次强对话，大部分比赛都比较慢。另一方面，中国队最强的竞争对手叙利亚已经安排了几场国际热身赛进行训练。至此，中国已经输在了起跑线上。

当然，由于硬件的缺乏，守备防守已经成为一些球队与现实妥协的最佳选择，短期内难以提高。这也成为了中超在后“金元”时代面临的一个重大问题。毕竟这种极端的防守战术不利于赛事整体竞争力的不断提升。可以预见，未来大部分球队都会为破解密集防守而绞尽脑汁。